Адрес объекта и основные работы
Московская область, Сергиево-Посадский муниципальный район.
Проектирование многоквартирного 9-этажного жилого дома на земельном участке Застройщика, включая сбор исходно-разрешительной документации и корректировку градостроительных документов, визуализация.
Детальное описание здания, включая планы этажей, предоставляется по запросу.
Характеристика земельного участка
Площадь участка, выденного под строительство данного объекта, составляет 6,22 га. На столь ограниченной территории предусмотрены необходимые по расчету детские площадки и площадки для отдыха, парковочные места. Организованы проезды, тротуары, пешеходные дорожки, озеленение. Покрытие площадок выполняется из специализированной резиновой крошки. Въезды и входы на территорию жилого дома предусмотрены из твердых покрытий: тротуары – из плитки, проезды, парковочные и мусороконтейнерные площадки – асфальтобетонные.
Характеристика здания
Многоквартирный жилой дом – 9-этажный с техническим этажом и подвалом, состоит из 3 жилых секций, соединенных между собой в единое здание. На 1 этаже расположены встроенные нежилые помещения: магазин-универсам, спортивно-тренировочный центр и другие, а также часть инженерных помещений здания. Дом имеет механизированную подземную автостоянку, расположенную ниже отметки 0.000.
Однокомнатные квартиры имеют одностороннюю южную ориентацию. Двухкомнатные квартиры имеют двойную ориентацию в средней секции здания (юг и север) и в торцевых секциях (юг и запад/восток). 9-й этаж нетиповой, предназначен для размещения видовых трехкомнатных квартир. В каждой квартире имеется лоджия. Проектом также предусмотрен вариант, где верхний этаж здания нетиповой, предназначен для размещения видовых трехкомнатных квартир.
Доступ в здание маломобильных групп населения (МГН) осуществляется с помощью пандусов, на этажи – с помощью лифтов. Парковочные места для МГН размещены на отведенном под строительство земельном участке в непосредственной близости от здания.
Для технического обеспечения здания предусмотрены помещения: два помещения ГРЩ (жилье, паркинг), три помещения ИТП (жилье, паркинг, встройка), две венткамеры (паркинг, встройка), помещение насосной станции пожаротушения паркинга, помещение для хранения люминесцентных ламп, водомерный узел. Технические помещения расположены на первом и подземном этажах здания.
Проектом предусмотрен технический коридор для горизонтальной и вертикальной разводки инженерных коммуникаций в подземном этаже и технический этаж между 1 этажом и подземной автостоянкой. Технический этаж служит также для отделения автостоянки от жилого здания в качестве противопожарной преграды. Технические помещения расположены на первом и подземном этажах здания. Площади технических помещений приняты минимальными в целях максимально полезного использования площадей для размещения машиномест и сдачи в аренду.
Подземный паркинг
Механизированный подземный паркинг — одна из инженерных особенностей данного жилого дома. Предусмотрены два варианта организации подземной автостоянки:
Вариант 1: с лифтами для спуска автомобилей и полуавтоматической парковкой типа PUZZLE
Данный вариант обеспечивает максимальное количество машино-мест в подземном паркинге.
В соответствии с СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей» в подземных автостоянках вместимостью до 100 машино-мест допускается вместо рамп предусматривать устройство грузовых лифтов для транспортирования автомобилей.
В зданиях многоэтажных автостоянок лифты должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52382. В автостоянках с хранением до 50 машино-мест допускается устройство одного грузового лифта, до 100 машино-мест – не менее двух грузовых лифтов (предусмотрено концепцией), свыше 100 машино-мест — по расчету.
В проекте приняты лифты со следующими техническими характеристиками:
• Грузоподъемность 3200 кг
• Скорость перемещения кабины 0,5 м/с
• Габариты шахты в плане 4000×6400 мм
• Габариты кабины 2500x5800x2100 мм
• Ширина дверного проема 2400×2000 мм
• Высота подъема не более 25 м
• Вид кабины — проходная
• Двери кабины и шахты — четырёхстворчатые попарно-телескопические автоматические раздвижные центрального открывания
• Расположение машинного помещения — любое
• Привод — электрический или гидравлический
Кабина лифта для транспортирования автомобилей имеет грузоподъемность и габариты в плане, рассчитанные для крупногабаритных автомобилей. Лифт имеет высокую точность остановки на уровне этажа, что позволяет заезжать в кабину автомобилям с малыми по диаметру колесами.
Предусмотренные данным вариантом полуавтоматические парковки типа PUZZLE используют комбинацию поперечного перемещения и подъема. Внизу количество машиномест на одно меньше по сравнению с верхним уровнем, что позволяет освободить въезд/выезд для любого автомобиля в верхнем ряду. Система использует комбинацию поперечного перемещения и подъема. Въезд/выезд автомобиля осуществляется на паллету, перемещаемую вверх/вниз и поперечно.
Вариант 2: с рампой для заезда автомобилей и размещением автомобилей в один уровень
Данный вариант обеспечивает наибольшую экономичность строительства, при этом общее количество машино-мест на объекте соответствует нормативам градостроительства.
